Kabar Otomotif – Kematian Pejalan Kaki dan Pengendara Sepeda Naik pada Tahun 2018

Kematian pejalan kaki dan pengendara sepeda AS naik pada 2018 sementara kematian lalu lintas keseluruhan turun 1% pada 2018 menjadi 36.750, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengatakan dalam laporan awal Senin.

Badan keselamatan mobil mengatakan tidak tahu penyebab penurunan keseluruhan tetapi telah mengatakan peningkatan dramatis dalam kematian lalu lintas pada tahun 2016 adalah hasil dari lebih banyak orang tewas dengan berjalan kaki, sepeda atau sepeda motor.

Pada tahun 2018, agensi mengatakan kematian pejalan kaki diproyeksikan tolong naik 4 persen dan kematian pengendara sepeda 10 persen. Tingkat kematian lalu lintas secara keseluruhan diproyeksikan turun menjadi 1,14 kematian per 100 juta mil perjalanan karena kematian turun menjadi 36.750, tingkat terendah sejak 2014. Kematian pejalan kaki menyumbang 16% dari semua kematian lalu lintas AS pada 2017, naik dari 12% pada 2009.

Badan ini telah menyelidiki peran pengemudi yang terganggu dalam angka kematian lalu lintas AS secara keseluruhan tetapi telah menemukan tantangan dalam mendapatkan gambaran yang akurat dari semua kecelakaan yang terganggu karena keengganan individu untuk mengakui bahwa mereka terganggu.

NHTSA mengatakan pada 2017 ada 599 pejalan kaki, pengendara sepeda, dan lainnya di luar kendaraan yang tewas dalam tabrakan yang terpengaruh oleh gangguan.

NHTSA menghitung kematian karena setiap kematian akibat kecelakaan dalam 30 hari setelah insiden dan dibutuhkan tinjauan panjang dari beberapa sumber data sebelum nomor final dipublikasikan.

Peningkatan kematian di kalangan pejalan kaki dan pengendara sepeda terjadi setelah penurunan 1,7% kematian pejalan kaki pada 2017 menjadi 5.977 dan penurunan 8% dalam kematian pengendara sepeda menjadi 783.

Masalah ini tetap menjadi perhatian besar di kota-kota besar AS.

Di New York, kematian pejalan kaki menyumbang 46% dari 207 kematian lalu lintas kota pada tahun 2017, sementara 60% dari 15 kematian lalu lintas di San Francisco adalah pejalan kaki.

Secara keseluruhan, kematian lalu lintas di daerah perkotaan naik 17% sejak 2008. Mereka telah jatuh sebesar 18% di daerah pedesaan.

Kematian orang di dalam kendaraan, yang pada tahun 1996 merupakan tertinggi sepanjang masa dari 80% dari semua kematian lalu lintas, telah turun menjadi 67% pada tahun 2017. Angka 33% kendaraan luar termasuk pejalan kaki, pengendara sepeda dan pengendara sepeda motor.

Tingkat kematian dan jumlah kematian turun secara dramatis dari 2007, ketika 41.259 orang terbunuh dan 1,36 kematian per 100 juta mil dicatat.