Kabar Otomotif – Geely Menunjuk Perusahaan Perangkat Lunak Asal Swedia untuk Mobil Tanpa Pengemudi

Geely China telah memilih Zenuity, perusahaan patungan antara mobil Volvo dan grup teknologi Swedia Veoneer, sebagai pemasok pilihan untuk perangkat lunak yang dibantu dan mengemudi sendiri.

Kesepakatan Geely, mencakup merek mobil termasuk Geely Auto, merek kinerja Polestar, pembuat mobil listrik berbasis langganan Lynk & Co dan pembuat mobil sport Inggris Lotus, memberikan dorongan selamat datang untuk Zenuity.

Tantangan regulasi dan melonjaknya biaya pengembangan berarti pembuat mobil telah menunda perkiraan untuk adopsi massal mobil self-driving, memberikan tekanan pada pemasok seperti Zenuity, yang menolak mengomentari persyaratan keuangan pada hari Rabu.

Veoneer mengatakan pada bulan April bahwa pihaknya sedang melakukan tinjauan Zenuity, yang difokuskan pada pengembangan perangkat lunak untuk fitur mengemudi yang dibantu (ADAS) seperti pemelihara jalur dan pengemudian otonom (AD), dan mencari efisiensi dari usaha tersebut.

Chief Executive Dennis Nobelius mengatakan kesepakatan Geely adalah kemenangan yang signifikan karena hanya 3-5 platform perangkat lunak self-driving generasi pertama akan bertahan hingga akhir dekade berikutnya, dibandingkan dengan lebih dari 40 perkiraan CB Insights yang ada sekarang.

“Rencana kami jelas, bahwa kami ingin menjadi salah satunya,” katanya kepada wartawan. “Kami memiliki sejumlah RFQ (permintaan untuk kutip) pada saat ini untuk ADAS dan kami sedang membahas hubungan yang lebih dalam ketika datang ke bagian AD.”

Nobelius mengatakan pabrikan kendaraan Jerman akan memproduksi model dengan fitur Zenuity ADAS dalam beberapa minggu mendatang.

Seluruh tumpukan perangkat lunak ADAS Zenuity beserta sensor induk Veoneer sedang dipamerkan kepada pelanggan dan pakar di sebuah acara di Detroit, Michigan, Rabu malam.

Zenuity yang berbasis di Gothenburg dibentuk pada 2017 oleh Volvo, yang dibeli Geely dari Ford pada 2010, dan mantan orangtua Veoneer Autoliv, yang menempatkan 1,1 miliar mahkota Swedia ($ 115 juta) dalam usaha itu.

Ini bersaing dengan saingan yang lebih besar dalam teknologi self-driving, di mana perusahaan-perusahaan AS memimpin, dengan Google Waymo tahun lalu memenangkan persetujuan pertama untuk menguji mobil tanpa pengemudi keselamatan di jalan California.

Zenuity, yang pelanggannya termasuk Volvo dan Geely Auto, mempekerjakan lebih dari 600 orang dan tahun ini memenangkan persetujuan untuk memulai pengujian bebas-tangan pada Volvo di jalan raya Swedia.

Penasihat teknologi Erik Coelingh mengatakan keunggulan Zenuity berasal dari fakta bahwa mereka memiliki produk untuk ADAS dan AD.

“Tepatnya kapan AD akan datang dalam volume besar relatif tidak pasti, tetapi sampai mobil menyetir sendiri maka Anda akan memiliki ADAS,” kata Coelingh. “Jadi fakta bahwa kita memiliki keduanya benar-benar adalah posisi yang sangat baik untuk berada di pasar yang tidak pasti ini.”