Kabar Otomotif – Para Ilmuwan Mungkin Telah Memecahkan Masalah Terbesar Pada Kendaraan Hidrogen

Salah satu hambatan terbesar yang dihadapi industri bahan bakar hidrogen – transportasi dan penyimpanannya – mungkin telah diselesaikan oleh para ilmuwan di CSIRO.

Dengan beberapa perusahaan mobil terbesar dunia, termasuk Toyota, Hyundai dan BMW, bertaruh pada hidrogen sebagai sumber bahan bakar masa depan, lembaga ilmu pengetahuan nasional telah mengembangkan teknologi membran untuk mengisi bahan bakar mobil menggunakan amonia.

Dua kendaraan sel bahan bakar, Toyota Mirai dan Hyundai Nexo, telah berhasil mengisi bahan bakar menggunakan hidrogen kemurnian ultra-tinggi yang diproduksi di Queensland.

Tidak seperti mobil muatan listrik, kendaraan sel hidrogen dapat diisi ulang dalam beberapa menit dengan jangkauan hingga dua kali lipat dari kendaraan listrik yang menggunakan baterai. Kemajuan teknologi juga membantu menurunkan biaya produksi hidrogen terbarukan untuk membuatnya kompetitif dengan bahan bakar berbasis minyak.

Chief Executive CSIRO Dr Larry Marshall mengatakan teknologi ini, melalui unit modular, membuka jalan bagi hidrogen curah untuk diangkut dalam bentuk amonia, menggunakan infrastruktur yang ada, kemudian diubah kembali menjadi hidrogen pada titik penggunaan, memasukkan celah di dalam rantai teknologi untuk memasok kendaraan sel bahan bakar.

“Ini adalah momen yang menentukan energi, dan kami berharap dapat menerapkan inovasi CSIRO untuk memungkinkan penyimpanan bahan bakar dan energi terbarukan yang menarik ini menjadi jalan yang lebih mulus ke pasar,” katanya.

“Saya senang melihat kolaborasi yang kuat dan penerapan pengetahuan CSIRO tentang apa yang merupakan bagian penting dari keseluruhan bauran energi.”

Membran yang dirancang CSIRO memisahkan hidrogen kemurnian ultra-tinggi dari amonia, sambil memblokir semua gas lainnya. Ini memecahkan masalah gerakan hidrogen massal saat ini dan relatif mahal dengan menggunakan amonia cair.

BOC multinasional industri gas yang berbasis di Inggris telah bermitra dengan CSIRO pada proyek tersebut, yang menerima $ 1,26 juta dari Science and Industry Endowment Fund pemerintah federal, yang dicocokkan oleh agensi sains.

Mengikuti demonstrasi hari ini di Brisbane, CSIRO berencana untuk membuat beberapa demonstrasi berskala besar, di Australia dan di luar negeri dengan tujuan untuk menciptakan industri ekspor.

Sementara mobil bertenaga hidrogen telah menjadi fokus utama di tanah air Hyundai Korea Selatan, dengan rencana lima tahun untuk menempatkan 16.000 kendaraan di jalan, teknologi ini masih dalam uji coba di Australia dan kurangnya infrastruktur untuk mengisi bahan bakar telah menjadi kunci masalah.