Kabar Internasional – Para Peneliti MH370 Sebut Bahwa Kontrol Sepertinya Sengaja Dimanipulasi

Penyelidik mengeluarkan laporan tentang hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH370 pada hari Senin (30/7), mengatakan kontrol Boeing 777 kemungkinan sengaja dimanipulasi untuk mengambilnya. Tetapi mereka tidak dapat menentukan siapa yang bertanggung jawab. Mereka tidak memiliki kesimpulan tentang apa yang terjadi di atas pesawat yang menghilang bersama 239 orang di dalam perjalanan ke Beijing dari Kuala Lumpur pada tanggal 8 Maret 2014, meninggalkan salah satu misteri penerbangan terbesar dunia yang belum terpecahkan.

“Jawabannya hanya bisa konklusif jika rongsokan ditemukan,” Kok Soo Chon, kepala tim investigasi keselamatan MH370, mengatakan pada wartawan.

Pada 29 Mei, Malaysia membatalkan pencarian tiga bulan oleh perusahaan AS Ocean Infinity, yang membentang 112.000 km persegi (43.243 mil persegi) di Samudra Hindia selatan dan berakhir tanpa temuan signifikan. Ini adalah pencarian besar kedua setelah Australia, China dan Malaysia mengakhiri pencarian senilai A $ 200 juta ($ 147,06 juta) di area seluas 120.000 km persegi (46.332 mil persegi) tahun lalu.

Investigator Malaysia dan internasional telah mencari tahu mengapa jet Boeing 777 berbelok ribuan mil dari rute yang dijadwalkan sebelum akhirnya terjun ke Samudra Hindia. Para ahli percaya seseorang mungkin dengan sengaja mematikan transponder MH370 sebelum mengalihkannya ke Samudera Hindia. Komunikasi terakhir dari pesawat itu adalah dari Kapten Zaharie Ahmad Shah yang menandatangani kontrak dengan “Selamat malam, Malaysia tiga tujuh nol”, ketika pesawat meninggalkan wilayah udara Malaysia.

Sebuah laporan akhir 440 halaman oleh Biro Keamanan Transportasi Australia (ATSB) tahun lalu menunjukkan bahwa Zaharie telah menerbangkan rute pada simulator penerbangan rumahnya enam minggu sebelumnya yang “awalnya mirip” dengan yang benar-benar diambil oleh MH370. Sebuah laporan forensik oleh polisi Malaysia sebelumnya menyimpulkan bahwa tidak ada kegiatan yang tidak biasa selain dari simulasi penerbangan yang berhubungan dengan permainan. Kok mengatakan para peneliti memeriksa sejarah pilot dan petugas pertama, dan mereka puas dengan latar belakang dan pelatihan serta kesehatan mental mereka.

“Kami tidak berpendapat itu bisa menjadi acara yang dilakukan oleh pilot,” katanya, tetapi menambahkan mereka tidak mengesampingkan kemungkinan apapun karena pengaktifan kembali dilakukan secara manual dan sistem di pesawat juga secara manual matikan.

“Kami tidak dapat mengecualikan bahwa ada campur tangan yang melanggar hukum oleh pihak ketiga,” kata Kok.