Otomotif – Mesin Toyota Sienta Dibuat di Karawang?

Seperti yang diketahui bahwa PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) membuka pabrik mesin terbaru yang memproduksi mesin berjenis R-NR. Lalu benarkah mesin ini yang akan menjadi penggerak Toyota Sienta? Berita tentang Toyota yang segera melepas Sienta di Indonesia tahun ini semakin santer. Ada kemungkinan bahwa peresmian pabrik mesin terbaru ini menjadi bagian dari rencana pabrikan tersebut untuk memproduksi Sienta dari Karawang.

Pabrik Plant 3 Toyota memang melengkapi perakitan yang sudah ada di wilayah Karawang sebelumnya, Plant 1 serta Plant 2 digunakan merakit Kijang Innova, Fortuner, Etios Valco, Vios juga Yaris. Berdiri pada lahan 150 hektar, engine plant Toyota itu sanggup memproduksi 216 ribu unit untuk setiap tahunnya. Dijelaskan pula oleh Director of Technical and Project Planning TMMIN, Yui Hastoro, bahwa mesin R-NR 1.3L serta 1.5L yang dibuat pada Plant 3 Karawang adalah mesin penggerak untuk roda depan. Mesin bensin alumunium terbaru ini diklaim sanggup menghasilkan tenaga sebesar 74,5 kWH di 6.000 rpm. Selain dari itu, mesin tersebut juga mengaplikasikan teknologi dual VVT-i.

Diketahui sebelumnya, mesin ini juga sudah dipakai pada Toyota Avanza guna menggerakkan roda belakang. “Kalau di Avanza kan bua roda belakang. Nah, kalau ini buat penggerak roda depan alias FE. Horse power ada di kisaran maksimum 74,5 kWH/ 6.000 rpm,” terang Yui, Senin (7/3/2016) yang lalu. Secara sekilas, spesifikasi dari mesin R-NR ini cukup mirip dengan yang dipakai pada MPV terbaru mereka,Toyota Sienta. Sayangnya, Yui enggan untuk menjelaskan lebih jauh. “Mesin ini memakai dual VVT-i dan low friction concept demi meningkatkan fuel efficiency. Kalau di kelasnya, ini sudah yang paling bagus. (Toyota) Sienta saya gak tahu,” katanya.

Tetapi sinyalemen kehadiran Toyota Sienta memang makin kuat, saat Warih Andang Tjahjono selaku Wakil Presiden Direktur TMMIN mengonfirmasi bahwa mesin R-NR ini untuk model baru. “R-NR buat introduction new model. Ya, sabar sedikit,” ujar Warih. Menyimak spesifikasi Toyota Sienta yang sudah diaspalkan di Jepang, Sienta-V membawa mesin 2NR-FKE 1,5 liter, sedangkan Sienta-X mengunakan mesin 2NR-FKE 1,5 liter.