Sun. Apr 9th, 2023

kabaraku.com

Berita Terkini, Sinopsis Film Terbaru 21, Olahraga Sepakbola

Kabar Otomotif – Hyundai Bergejolak Ketika Serikat Pekerjanya Mulai Melunak

2 min read

Ketika para pekerja di Hyundai Motor Korea Selatan ( 005380.KS ) mogok tahun lalu, penghentian itu berlangsung selama 24 hari, memicu bulan negosiasi dan menjaring mereka kenaikan terkecil dalam hampir satu dekade.

Minggu ini, setelah hanya dua hari mogok, serikat kuat mereka menyetujui kesepakatan sebelum liburan musim panas, pertama kalinya dalam delapan tahun yang telah terjadi.

Perjanjian itu memberi pekerja kenaikan gaji yang lebih kecil dari bonus bonus dan kenaikan upah tahun lalu sebesar $ 14.000, kata para pejabat serikat pekerja, yang menolak memberikan rincian. Ia telah mencari kenaikan 5,3 persen dalam upah, permintaan itu berkurang menjadi 2,1 persen; inflasi di Korea Selatan sekitar 1,9 persen.

Keuntungan yang relatif kecil, dan kecepatan yang mereka sepakati, adalah tanda-tanda bahwa serikat pekerja mungkin melunakkan sikapnya di tengah meningkatnya kritik, penurunan laba, kebangkrutan GM Korea, dan potensi tarif AS.

Anggota serikat mendukung kesepakatan Kamis malam, tepat sebelum produsen mobil melaporkan laba bersih kuartalan terburuknya sejak 2012.

“Kami sudah muak dengan pemogokan dan merasakan krisis juga,” seorang pekerja Hyundai di kompleks pabrik Ulsan yang luas, fasilitas pengerjaan terbesar di dunia, mengatakan kepada Reuters, mengutip kesepakatan upah GM Korea baru-baru ini dan sengketa perdagangan dengan Washington.

Tahun ini, General Motors ( GM.N ) unit Korea Selatan menutup salah satu dari empat pabriknya, memotong pekerjaan dan setuju dengan serikat pekerja untuk membekukan upah, melewatkan bonus dan memangkas manfaat untuk membendung kerugian.

Kepala Eksekutif Hyundai Ha Eon-tae mengatakan selama negosiasi bahwa tarif 25 persen – kemungkinan karena AS meningkatkan tekanan perdagangan secara global – akan menjadi “bom nuklir.” Dia mengatakan akan menyebabkan harga kendaraan meningkat sebanyak $ 5.500 masing-masing dan menghapus keluar 70 persen dari pendapatan perusahaan, menurut catatan serikat pekerja yang dilihat oleh Reuters.

Lebih dari 70 persen pekerja Hyundai berserikat. Sebaliknya, tingkat partisipasi serikat di Korea Selatan hanya sekitar 10 persen, terendah kedua setelah Turki di antara negara-negara anggota Organisasi untuk Kerjasama Ekonomi dan Pembangunan.

50.000 anggota serikat membantu mendorong pertumbuhan Hyundai yang cepat di tahun 2000-an, ketika perusahaan mendapatkan keuntungan besar dan memiliki margin operasi di atas 10 persen – industri tertinggi.

Serikat pekerja, yang telah melakukan pemogokan di semua kecuali empat dari 30 tahun sejak diciptakan, menunjukkan kinerja tersebut dalam bernegosiasi untuk mendapatkan upah dan tunjangan yang murah hati.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *