Kabar Otomotif – General Motors Bertaruh GEM Dapat Menghasilkan Emas di Pasar yang Sedang Berkembang Bagian 1

General Motors Co telah menghabiskan waktu lima tahun untuk menulis ulang buku pedomannya untuk menghasilkan uang di Amerika Latin dan interior Cina. Sekarang, saatnya menunjukkan hasil pertama dari proyek yang diberi nama GEM, untuk Global Emerging Market.

Pada acara minggu ini menjelang Shanghai Auto Show, pembuat mobil AS No. 1 berencana untuk mengungkap dua SUV kecil yang akan menjadi bagian dari keluarga sedan dan SUV baru yang diperkirakan oleh pembuat mobil akan menjadi satu dari lima penjualan kendaraan globalnya oleh 2023.

Ini hanyalah salvo pembuka dalam taruhan hampir $ 5 miliar oleh GM untuk menjual hingga 2 juta kendaraan bermuatan teknologi setiap tahun kepada konsumen yang saat ini tidak mampu membeli kendaraan GM yang dirancang untuk Amerika Serikat, tetapi mungkin suatu hari nanti sebagai pendapatan mereka naik.

GM telah berjuang selama bertahun-tahun untuk memecahkan kode untuk menumbuhkan menguntungkan di luar pasar kaya, sebagian karena kendaraan yang dirancang untuk AS atau kota-kota pesisir Cina yang kaya terlalu mahal bagi konsumen dunia yang sedang berkembang. Perusahaan telah meninggalkan beberapa negara Asia Tenggara dan menarik diri dari Afrika karena tidak dapat bersaing.

Kali ini, GM mengatakan, melalui kontrol biaya yang disiplin, akhirnya menemukan cara untuk membuat kendaraan yang terjangkau dalam jumlah besar untuk pasar negara berkembang, sarat dengan teknologi yang diinginkan konsumen dan masih menghasilkan keGEuntungan.

Chevrolet Tracker dan Buick Encore – jangan bingung dengan sepupu Amerika-nya dengan nama yang sama – adalah tes pertama dari strategi baru untuk kendaraan rekayasa untuk menarik pembeli di sekitar 40 negara dari kelas menengah dunia seperti Brasil dan Meksiko, dan pasar berkembang besar yang ada di jantung China.

Proyek GEM melibatkan tingkat kerja sama yang belum pernah terjadi sebelumnya dengan mitra patungan GM Cina SAIC Motor Corp Ltd. GM dan SAIC berbagi biaya teknik dan berkolaborasi dalam pembelian, kata eksekutif GM.

Apa yang akan dilihat pelanggan potensial adalah kendaraan yang menyertakan fasilitas seperti layar sentuh, konektivitas ponsel, kamera pandangan belakang, dan fitur keselamatan seperti pengereman darurat otomatis dan kantung udara.

Apa yang dihitung GM untuk mereka tidak perhatikan adalah bahwa jumlah opsi terbatas, untuk mengurangi kerumitan dalam pembelian dan manufaktur, atau bahwa sentuhan seperti belalai berkarpet penuh tidak ada. “Kami mungkin bukan titik harga terendah absolut di Cina,” kata presiden GM Mark Reuss kepada Reuters di markas besar pembuat mobil di pusat kota Detroit. “Tapi kita akan berada tepat di segmen di mana ini adalah mobil berukuran cukup bagus … (dengan) nilai besar untuk apa yang Anda bayar untuk itu.” Tim yang berencana membangun keluarga kendaraan GM yang baru termasuk insinyur dan desainer dari 14 negara yang berbeda, bertemu di pusat teknis pembuat mobil di Detroit pinggiran kota Warren untuk menuntaskan rincian yang kemudian dieksekusi di Cina dan di tempat lain, kata eksekutif GM.

Bersambung ke bagian dua …