Kabar Otomotif – AS Selidiki Ribuan Kebakaran yang Terkait dengan Mobil Kia dan Hyundai

Regulator keselamatan otomatis AS mengatakan pada hari Senin akan membuka penyelidikan terhadap 3 juta kendaraan Hyundai Motor Co dan Kia Motors Corp setelah meninjau laporan lebih dari 3.000 kebakaran yang melukai lebih dari 100 orang.

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengatakan penyelidikan itu sebagai tanggapan terhadap sebuah petisi yang mencari penyelidikan yang diajukan pada bulan Juni oleh Pusat Keamanan Otomatis.

Penyelidikan meliputi 2011-2014 Kia Optima dan Sorento dan 2010-2015 Kia Soul, bersama dengan 2011-2014 Hyundai Sonata dan Santa Fe.

Probe menghidupkan kembali masalah keamanan tentang kendaraan dari duo Korea Selatan, yang telah diselidiki oleh regulator AS dan jaksa atas penarikan mesin terkait.

Hyundai dan Kia bersama-sama telah menarik lebih dari 2,3 juta kendaraan sejak 2015 untuk mengatasi berbagai risiko kebakaran mesin.

Saham Hyundai Motor turun sebanyak 2,5 persen pada perdagangan pagi di Seoul, sementara Kia Motors turun 1,1 persen.

Hyundai mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pihaknya bekerja sama dan menambahkan bahwa pihaknya telah melakukan “dialog yang sering, terbuka dan transparan mengenai kebakaran mesin yang tidak bertabrakan.”

Kia mengatakan akan terus bekerja dengan NHTSA dan “secara terbuka berbagi informasi dan data dengan NHTSA tentang semua hal yang berkaitan dengan keselamatan kendaraan.”

NHTSA mengatakan keputusan untuk memulai penyelidikan didasarkan pada analisis informasi yang diterima dari berbagai produsen, keluhan konsumen, dan sumber lainnya. Agen mengatakan sementara penarikan kendaraan Kia dan Hyundai sebelumnya yang dicakup oleh probe terutama terkait dengan kebakaran mesin, penyelidikan baru “tidak terbatas pada komponen mesin dan dapat mencakup sistem atau komponen kendaraan tambahan.”

Jason Levine, direktur eksekutif Center for Auto Safety, mengatakan, “sudah lama sekali kekuatan penuh pemerintah federal dibawa untuk menjawab mengapa begitu banyak ribuan kendaraan Kia dan Hyundai terlibat dalam non-crash kebakaran. “

Dia menambahkan dia berharap penyelidikan akan dengan cepat mengarah pada penarikan baru. “Buktinya sekarang jelas – Hyundai dan Kia seharusnya bertindak untuk menarik kembali kendaraan ini jauh lebih awal,” katanya.

Bulan lalu, Jaksa Agung Connecticut William Tong mengatakan sekelompok negara bagian AS sedang menyelidiki Hyundai dan Kia untuk potensi tindakan tidak adil dan menipu terkait dengan laporan ratusan kebakaran kendaraan.

Pada bulan November, Reuters melaporkan jaksa federal telah meluncurkan investigasi kriminal ke Hyundai dan Kia untuk menentukan apakah penarikan kendaraan yang dikaitkan dengan kerusakan mesin telah dilakukan dengan benar.

Jaksa Korea Selatan juga melakukan penyelidikan terpisah terhadap para pembuat mobil atas penarikan itu, menyerbu kantor mereka dan memanggil eksekutif untuk diinterogasi.

Pada bulan Januari, para pembuat mobil setuju untuk menawarkan peningkatan perangkat lunak untuk 3,7 juta kendaraan yang tidak ditarik kembali.

Whistleblower Korea Selatan pada tahun 2016 melaporkan kekhawatiran kepada NHTSA, yang telah memeriksa ketepatan waktu dari tiga penarikan AS dan apakah mereka menutupi cukup kendaraan.