Kabar Otomotif – Agensi AS Sebut Klaim Keamanan Tesla Lampaui Analisisnya

Tesla Inc (TSLA.O) mengklaim mobil listrik Model 3-nya memiliki risiko terendah dari cedera penghuni dari kendaraan apa pun dalam tes pemerintah AS. Tetapi Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional pada hari Selasa mengatakan klaim itu melampaui ruang lingkup analisisnya.

Program Peringkat Keselamatan Bintang 5 keselamatan mobil menggunakan tiga tes kerusakan dan penilaian resistensi rollover untuk mendapatkan peringkat keseluruhan. Model 3 mencapai peringkat teratas, lima bintang, pada peringkat itu bersama dengan kendaraan lain seperti model 2018 Volvo S60, Toyota Camry, Honda Accord, Honda Civic, Volkswagen Jetta, dan Ford Mustang.

“NHTSA tidak membedakan kinerja keselamatan di luar peringkat bintang dengan lima bintang sebagai peringkat keamanan tertinggi yang dapat dicapai kendaraan. Jadi, tidak ada peringkat NHTSA ‘paling aman’ dalam kategori bintang lima, ”kata agensi tersebut.

Tesla pada hari Minggu (7/10) mengatakan dalam posting blog, “tes NHTSA juga menunjukkan (Model 3) memiliki probabilitas terendah dari cedera semua mobil yang pernah diuji oleh badan keamanan.” Klaim itu mendorong banyak blog dan komentator untuk menyebut Model 3 sebagai ” kendaraan teraman yang pernah ada. Tesla mengatakan telah merekayasa mobil untuk menjadi “mobil paling aman yang pernah dibangun.”

Tesla mengatakan Selasa (9/10) penilaiannya dihitung menggunakan data publik yang tersedia, mengambil rata-rata tertimbang skor kecelakaan untuk menghitung skor keselamatan kendaraan dan kemudian mengalikannya dengan nilai risiko cedera dasar. Analisis Tesla juga mengatakan bahwa Model S dan Model X juga memiliki probabilitas cedera yang lebih rendah daripada semua kendaraan lain yang diuji oleh NHTSA.

Pada November 2013, NHTSA memblokir pembuat mobil dari mempromosikan peringkat keselamatan kendaraan lebih dari lima bintang, tiga bulan setelah Tesla memuji skor pada Model S. Tesla mengatakan pada Agustus 2013 bahwa Model S telah mencapai skor 5,4 bintang, angka berdasarkan analisis independen Tesla dari data NHTSA. Tiga bulan kemudian, NHTSA secara eksplisit melarang perusahaan mempromosikan skor keselamatan lebih tinggi dari lima bintang. NHTSA sedang mempertimbangkan perubahan terhadap program penilaian kecelakaan bintang lima dan mengatakan perlu “dimodernisasi untuk mendorong penggunaan fitur keselamatan secara sukarela.” Badan ini sedang mempertimbangkan menciptakan peringkat keselamatan untuk bidang kinerja kendaraan yang tidak dinilai saat ini.