Kabar Otomotif – Administrasi Trump Siapkan Tinjauan Akhir Mengenai Aturan Bahan Bakar Kendaraan Baru

Pejabat administrasi Trump membela proposal kontroversial mereka untuk membekukan persyaratan efisiensi bahan bakar pada tingkat 2020 pada sidang kongres pada hari Kamis dan mengatakan proposal tersebut akan diajukan ke Gedung Putih untuk ditinjau akhir dalam beberapa minggu mendatang.

Pemerintah telah menolak permintaan dari pembuat mobil dan beberapa anggota parlemen untuk melakukan upaya terakhir untuk mencapai kesepakatan dengan California untuk memperluas standar nasional setelah mengakhiri pembicaraan pada Februari. Administrasi berencana dalam beberapa bulan mendatang untuk menyelesaikan penulisan ulang dramatis standar efisiensi bahan bakar hingga 2026 yang juga akan melucuti California, negara bagian AS yang paling padat penduduknya, yang menginginkan peraturan yang lebih ketat untuk memerangi perubahan iklim, hak untuk menetapkan sendiri, peraturan emisi yang lebih keras .

Peraturan final berpotensi menghadapi pertempuran hukum selama beberapa tahun yang dapat membuat para pembuat mobil dalam limbo tentang emisi masa depan dan persyaratan efisiensi bahan bakar dan pada akhirnya mengurangi jumlah kendaraan listrik AS yang ditawarkan oleh para pembuat mobil.

Pada sidang bersama lima jam dari dua subkomite Energi dan Perdagangan Dewan Perwakilan Rakyat, Demokrat melemparkan rencana administrasi sebagai pukulan terhadap upaya untuk memerangi perubahan iklim dan anugerah bagi perusahaan minyak. Partai Republik mengatakan akan mengurangi harga kendaraan dan mengendalikan di California.

Rencana administrasi Trump bertujuan untuk memutar kembali standar emisi yang ditetapkan oleh mantan Presiden Demokrat Barack Obama. Pemerintahan Obama telah membuat lompatan dramatis dalam persyaratan efisiensi bahan bakar sebagai bagian penting dari agenda iklimnya, dan mengatakan akan menghemat pengendara $ 1,7 triliun dalam biaya bahan bakar selama umur kendaraan, tetapi biaya industri otomotif sekitar $ 200 miliar selama 13 tahun.

Awal bulan ini, 17 pembuat mobil utama termasuk General Motors Co, Volkswagen AG dan Toyota Motor Corp mendesak Gedung Putih untuk melanjutkan pembicaraan dengan California untuk menghindari pertarungan hukum yang panjang. Pembuat mobil memperingatkan bahwa kurangnya kesepakatan dapat menyebabkan “periode panjang litigasi dan ketidakstabilan.”

Para pembuat mobil mendesak kompromi “tengah” antara standar era Obama yang membutuhkan penurunan tahunan sekitar 5% dalam emisi dan proposal administrasi Trump. Reuters melaporkan pada bulan April bahwa para pejabat mengharapkan aturan final akan mencakup sedikit peningkatan dalam persyaratan efisiensi bahan bakar tahunan.

Perwakilan Debbie Dingell, seorang Demokrat Michigan yang distriknya adalah rumah bagi banyak pabrik mobil, memohon pejabat untuk kembali ke meja perundingan dengan California. “Saya benar-benar tidak tertarik pada kontes kencing antara California dan pemerintahan ini,” katanya di persidangan.