Wed. Apr 12th, 2023

kabaraku.com

Berita Terkini, Sinopsis Film Terbaru 21, Olahraga Sepakbola

Kabar Ekonomi – Son Sebut Jepang ‘Bodoh’ Karena Larang Berbagi-Tumpangan

2 min read

CEO SoftBank Group Corp Masayoshi Son mengecam Jepang pada Kamis (19/7) karena tidak mengizinkan layanan berbagi-tumpangan. Ia menyebutnya “bodoh” dan mengatakan negara itu tertinggal saingan luar negeri di berbagai bidang seperti kecerdasan buatan (AI).

“Pembagian naik dilarang oleh hukum di Jepang. Saya tidak percaya masih ada negara yang begitu bodoh, ”kata Son pada acara perusahaan tahunan yang ditujukan untuk pelanggan dan pemasok.

Komentar itu mencerminkan kekesalan Son dengan Jepang di mana ia membangun bisnis telekomunikasi domestik SoftBank, mesin uang yang telah mendorong investasinya. Namun, kelompok ini memusatkan ragam investasi teknologi yang terus berkembang di luar negeri. Son juga sangat kritis terhadap pemerintah sebelumnya ketika SoftBank masih menjadi layanan telekomunikasi yang mencoba memisahkan duopoli yang nyaman di Jepang.

“Sebuah negara yang menyerah di masa depan tidak memiliki masa depan,” kata Son kepada peserta di acara SoftBank World, mengatakan bisnis Jepang tertinggal di belakang negara-negara seperti Amerika Serikat dan China dalam mempekerjakan AI.

Jepang melarang pengemudi yang tidak profesional untuk mengangkut pelanggan yang membayar dengan alasan keamanan dan lobi industri taksi negara itu dengan keras menentang deregulasi. Aturan ketatnya telah membatasi perusahaan-perusahaan berbagi-tumpangan untuk menyediakan layanan terbatas, dengan SoftBank dan Didi Chuxing dari China mengatakan pada hari Kamis bahwa mereka akan mencoba layanan taksi – mencocokkan pengguna dengan operator taksi yang sudah ada – di Osaka mulai musim gugur 2019. Uber adalah juga mengemudikan layanan pendaratan taksi.

Ketika dimintai tanggapan atas komentar Son, seorang juru bicara untuk Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi mengatakan bahwa masalah dengan layanan berbagi tumpangan adalah bahwa ketika pengemudi bertugas mengangkut penumpang, tidak jelas siapa yang bertanggung jawab atas pemeliharaan dan operasi.

“Kementerian percaya bahwa menawarkan layanan ini dengan biaya menimbulkan masalah dari titik-titik baik keamanan dan perlindungan pengguna, dan pertimbangan yang cermat diperlukan,” katanya.

Ride-sharing bukan satu-satunya layanan di Jepang yang merasakan dampak dari pembatasan pemerintah. Aturan baru yang ketat tentang berbagi-rumah mulai berlaku bulan lalu yang telah secara radikal mengurangi jumlah lettings di situs-situs seperti Airbnb Inc. Pengekangan pada ekonomi berbagi yang baru lahir di Jepang datang meskipun peningkatan pesat dalam jumlah wisatawan masuk kemungkinan untuk mengakses layanan berbagi tersebut, dan pada saat Jepang ingin menunjukkan wajah internasional menjelang hosting Piala Dunia Rugby tahun depan dan Musim Panas Olimpiade tahun 2020.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *